Siempre un paso por delante: Investigación y desarrollo especializados

Nuestro departamento de investigación y desarrollo trabaja continuamente en la optimización de nuestros productos, la ampliación de nuestras líneas y la creación de nuevos productos, a fin de poder ofrecer a nuestros clientes soluciones de sellado sostenibles, ecológicas y económicas. Con nuestro sello Supreme Ventus® hemos conseguido mejorar el rendimiento del sello, disminuir la frecuencia de mantenimiento en puerto y cumplir los requisitos del Permiso general para buques (VGP).


Nuestro departamento de ingeniería de diseño a medida dedica su tiempo a la retroadaptación de sellos y a diseñar soluciones de sellado a medida para todo tipo de aplicaciones relacionadas con la propulsión marina, el dragado, la generación de energía (limpia) y los equipos de alta mar. Aunque parezca que a primera vista no hay una solución disponible, nuestros ingenieros la suelen encontrar. En cuanto al futuro, Lagersmit se está centrando cada vez más en la monitorización del estado de los sellos y en la prolongación de la vida útil de estos, a través de la optimización de su diseño y del desarrollo de sistemas auxiliares.


¡Siempre estamos dispuestos a buscar nuevos desafíos! Nuestro equipo de I+D disfruta intercambiando ideas y creando soluciones de sellado desde el primer esbozo hasta su entrega al cliente.

Vessel in water with industrial background
Nuclear power

Verdadero diseño a medida: Sello híbrido Liquidyne

Se ha fabricado un sello híbrido especial (combinación de Supreme® y Liquidyne) para bombas de agua de refrigeración para reactores nucleares. Se instala un sello Supreme en el mecanismo de propulsión de la bomba de agua de refrigeración y se utiliza para impedir la entrada de lubricante. Adicionalmente, se utiliza un sello Liquidyne para asegurar la retención del agua en la bomba de agua de refrigeración.

¿Cómo funciona?

El sello Liquidyne Hybrid se ha concebido especialmente para bombas de voluta de hormigón que están diseñadas con un rodamiento de rodillos lubricado por grasa en su parte inferior. El sistema Liquidyne Hybrid consta de dos partes: el sello para ejes de bomba, que se utiliza para sellar el eje de la bomba vertical y el sello del rodamiento, que protege el rodamiento de la bomba y su recubrimiento de grasa.


Los sellos se colocan en línea sobre el eje de la bomba. El sello de ejes de bomba se monta sobre la cubierta de la bomba o el componente de la carcasa de un sello hinchable y el sello del rodamiento se instala directamente sobre la carcasa del rodamiento. El sello del rodamiento, denominado Supreme®, es una unidad de sellado lubricada por grasa. El sello del rodamiento se instala para impedir la entrada de agua o suciedad por ambos lados de la carcasa del rodamiento.


El sello para ejes de bomba es un sistema de sellado por inyección de agua denominado Liquidyne LDS. Este sistema es capaz de soportar cargas altas y variables causadas por velocidades circunferenciales y diferencias de presión. Asimismo, gracias a sus juntas de labio flexibles, el sello de ejes de bomba puede continuar funcionando óptimamente incluso con movimiento axial.

Diseño

  • Módulo de sello para ejes de bomba
  • Módulo de reducción de presión
  • Tubo de desagüe
  • Sellos hinchables
  • Módulo de sello del rodamiento
  • Utiliza inyección externa para:
    • Lubricar
    • Limpiar
    • Enfriar el sello
    • Flujo activo hacia el lado de la bomba

Contacto

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