TERUG NAAR OVERZICHT

17-03-2021

Hoe bereikt u een milieuvriendelijker voortstuwingssysteem en minimaliseert u de voetafdruk van uw schip?

Manouk van Tintelen

De voortstuwing van een schip heeft een enorme impact op het milieu. De schroefaskoker en boegschroeven zijn meestal gevuld met honderden liters olie om de smering van de as te verzekeren.

 

Al deze olie wordt slechts met een paar lip seals van het water gescheiden. Bij een eventuele lekkage is de impact op het milieu enorm. Wat als vislijnen uw afdichting beschadigen en hierdoor midden op zee een lekkage veroorzaakt?

 

Conventionele afdichtingen verbruiken altijd een kleine hoeveelheid olie dat alsnog in het water belandt. Olievervuiling vindt dus altijd plaats als u geen afdichtingssysteem heeft dat nul-emissie van olie biedt. Als u om het milieu geeft, dan is een emissievrije afdichting waarschijnlijk de oplossing.

 

De Maritieme industrie is hard op weg naar een groenere en duurzame vloot. Het belangrijkste doel is om de milieu-impact van alle schepen wereldwijd te minimaliseren. Het ‘Fleet Transition Plan’ toont de ambitie om de koolstofintensiteit van de wereldwijde vloot in 2030 te verminderen met 50% ten opzicht van het niveau van 2008. Als er geen drastische maatregelen genomen worden, zullen de emissies in 2050 met 50% tot 250% toenemen, aldus de Internationale Maritieme Organisatie (IMO).

 

Het is duidelijk dat we meer wijzigingen moeten doorvoeren om een groenere vloot te garanderen, de voetafdruk te verkleinen en milieuvriendelijker te worden. Hoe kunnen de voortstuwingssystemen van uw schepen bijdragen om dit doel te bereiken?

 

  • Moderniseer uw vloot en verminder de olie uitstoot
  • Bewaak de conditie van het voorstuwingssysteem van uw schip om de efficiëntie te optimaliseren
  • Gebruik EAL (Environmental Acceptable Lubricant) olie in plaats van minerale olie

Moderniseer uw vloot en verminder de olie uitstoot

Lagersmit heeft door de jaren heen een veranderde vraag van haar klanten geïnitieerd en ervaren. De overgang van conventionele afdichtingen naar afdichtingen met een luchtsysteem is hierin het meest opvallend. Zorgen voor nul uitstoot van olie is hierbij essentieel en heeft de volledige aandacht van reders. Lagersmit zet zich volledig in om klanten te ondersteunen bij de transitie naar een duurzamere vloot, zegt Jan Willem Bongers, Sales Manager bij Lagersmit.

 

Het retrofitten van uw afdichting met onze milieuvriendelijke Supreme SeaGuard Ventus® afdichting is nog nooit zo eenvoudig geweest. Onze Supreme SeaGuard Ventus is een bewezen concept dat wereldwijd al op honderden schepen is geïnstalleerd.

 

Als toegewijde expert op het gebied van afdichtingen hebben wij een krachtige oplossing ontwikkeld die nul emissie van olie biedt. Tegelijkertijd voorkomt dit dat water zich vermengt met de olie. De Supreme SeaGuard Ventus is een intelligente, duurzame en zelfregulerende afdichtingsoplossing voor elk type schip. Een constante luchtstroom voorkomt een olie-water-interface en voert eventuele lekkage direct af. Met de Supreme SeaGuard Ventus kunt u blijven varen met minerale oliën, waarbij nul uitstoot gegarandeerd is.

 

Voordelen van de Supreme SeaGuard Ventus:

 

  • Voldoet aan de VGP en VIDA regelgeving
  • Vermijdt het gebruik van dure bio-oliën
  • Extra veiligheid tegen olie lekkage
  • Veilig onderhoud uit kunnen stellen
  • 24/7 conditie monitoring van de afdichting
  • Nul-emissie van olie
  • Lage totale eigendomskosten
  • Vijf jaar garantie (vraag om details)

Lees meer over onze zelfregulerende afdichtingsoplossingen.

Bewaak de conditie van het voortstuwingssysteem van uw schip om de efficiëntie te optimaliseren

Een andere manier om uw ecologische voetafdruk te verkleinen, is door de conditie van uw afdichting goed in de gaten te houden en tijdig in te grijpen als er iets misgaat. Dit is waar u het verschil kunt maken bij het minimaliseren van uw ecologische voetafdruk. De Supreme (SeaGuard) Ventus kan verschillende vitale functies van de as en het afdichtingssysteem bewaken.

 

Het belang is duidelijk: operationele feedback voorkomt verrassingen en zorgt voor een stabiele prestatie van het voorstuwingssysteem. De Supreme (SeaGuard) Ventus zorgt voor 24/7 feedback over: lager speling, temperaturen en informatie over olie- of waterlekkage. Dit noemen we 100% intelligentie.

Gebruik EAL olie in plaats van minerale olie

EAL betekent smeermiddelen die biologisch afbreekbaar, niet bio accumulerend en minimaal toxisch zijn. Veranderingen, zoals de Vessel General Permit (VGP) en Vessel Incidental Discharge Act (VIDA), verbieden alle minerale olie naar water interfaces. Als u met een EAL wilt varen, moet u de compatibiliteit van de EAL met de rubbersamenstelling van de afdichting controleren. U kunt uw afdichting voorzien van Supreme FKM EAL lip seals, die compatibel zijn met biologische afbreekbare oliën.

 

Met meer dan 160 jaar ervaring in maritieme oplossingen hebben we een verandering gezien in de vraag naar afdichtingen. Meerdere klanten hebben al de overstap gemaakt van minerale oliën naar EAL’s om aan de VGP/VIDA wetgeving te voldoen. Na jaren met EAL’s te hebben gevaren, willen veel klanten vanwege prestatieproblemen weer overschakelen op minerale oliën met luchtsysteem afdichtingen. EAL’s zijn duurder, wat heeft geleid tot een enorme stijging van de totale eigendomskosten in vergelijking met minerale oliën. Of u er nu voor kiest om met EAL’s of met minerale oliën te blijven varen, Lagersmit is er om u te helpen!

 

Neem contact op voor meer informatie over onze producten of een vrijblijvende offerte.

Deel dit artikel op: